Delorean DMC-12
November 1981 VIN: SCEDT26T4BD006293
Initial registration according to registration certificate: 03.12.1982
Mileage read: 57873 miles
The car has been in my private ownership since 2008 and the following has recently been done to it:
>full maintenance with everything (in 11.2021)
>Air conditioning converted to R134a
>clutch
>alternator
>starter
>wheel bearings
>el. Systems / relay / headlight new (4x with E-mark)
>Battery disconnect switch + charging line CETEK + ...
>window lifter and switch new
>Brake calipers overhauled, brake hoses new
>Fuel system (pump, accumulator, warm-up regulator, injection lines,...)
>Cooling system cpl. (Silicone hoses, expansion tanks, all-metal coolers, wide-band clamps,...)
>Suspension System KW Version 2 "deloman" (black)
>Wishbone front revised / reinforced
>Wishbone front + rear and stabilizer bar RILSAN coated
>Rims recoated
>tyres
>Interior / Seats / Center console / Dashboard / Instrument housing / Upper door panels / Headlining / Steering wheel / Side panels / ...
>Recoating engine compartment Cover and upper Louvre
>Recoating bumper panels V+H
>Windscreen new
>el. Power Steering
>Remote control central locking
>el. hood unlocking
>Radio CD MP3 DAB
>Exhaust system stainless steel
>Full brushing "Chris Nicholson" in 2018
>Upgrade heat shield to muffler
>...
There is currently no longer any need for anything on the vehicle. All matters were carried out professionally and appropriately and without regard to effort and costs. The car is a pure "get in and drive" car, comes with German papers / is currently registered and was moved about 4000km by us after the complete renovation in order to detect and correct any deviation from the target condition, no matter how small.
German / Deutsch
Delorean DMC-12
Produktion: November 1981 VIN: SCEDT26T4BD006293
EZ lt. Zulassungsbescheinigung: 03.12.1982
Laufleistung abgelesen: 57873 Meilen
Der Wagen befindet sich seit 2008 in meinem privaten Besitz und folgendes wurde unlängst daran gemacht:
>Wartung groß mit Allem (in 11.2021)
>Klimaanlage auf R134a umgerüstet
>Kupplung
>Generator
>Starter
>Radlager
>el. Anlage / Relais / Scheinwerfer neu (4x mit E-Prüfzeichen)
>Batterietrennschalter + Ladeleitung CETEK + ...
>Scheibenheber und -Schalter neu
>Bremssättel überholt, Bremsschläuche neu
>Kraftstoffsystem (Pumpe, Druckspeicher, Warmlaufregler, Einspritzleitungen,...)
>Kühlsystem kpl. (Silikonschläuche, Ausgleichsbehälter, Ganzmetallkühler, Breitband Schellen,...)
>Fahrwerk KW Version 2 "deloman" (schwarz)
>Querlenker V überarbeitet / verstärkt
>Querlenker V+H und Stabilisatorstange RILSAN beschichtet
>Felgen neu beschichtet
>Reifen
>Innenraum / Sitze / Mittelkonsole / Armaturenbrett / Instrumentengehäuse / Türverkleidungen oben / Himmel / Lenkrad / Seitenwandverkleidungen / ...
>Neubeschichtung Motor- und Heckklappe
>Neubeschichtung Stoßfängerverkleidungen V+H
>Frontscheibe neu
>el. Servolenkung
>Fernbedienung Zentralent- und ver-riegelung
>el. Entriegelung Frontklappe
>Radio-CD-MP3-DAB
>Abgasanlage Edelstahl
>Vollbürstung "Chris Nicholson" in 2018
>Upgrade Hitzeschutzblende zu Endschalldämpfer
>...
An dem Fahrzeug ist aktuell kein Bedarf an Irgendwas mehr erkennbar. Es wurden alle Belange fach- und sachgerecht und ohne Rücksicht auf Aufwand und Kosten in unserem Hause durchgeführt. Der Wagen ist ein reines "einsteig und losfahr" Auto, kommt mit deutschen Papieren / ist aktuell zugelassen und wurde nach der vollständigen Sanierung etwa 4000km von uns bewegt um jede auch noch so kleine Abweichung vom Sollzustand zu erkennen und auszugleichen.
